Pourquoi choisir la LLD?

En fonction de la taille de l'entreprise, de sa typologie d'utilisation interne des véhicules, de sa structure financière, ou encore de sa politique de ressources humaines, le choix de la LLD peut s'imposer de manière plus ou moins évidente.

Cependant, si les raisons ne sont pas, à première vue, évidentes, elles n'en sont pas moins économiquement et socialement crutiales!

Plutot que de lister les avantages extrinsèques de la LLD, listons plutot ses avantages sur les deux autres modes de gestion importants que sont l'achat ou le crédit, et l'indemnisation kilomètrique (IK).

1. L'IK a souvent été utilisée, par souci de simplicité apparente d'une part, et comme complèment salarial déguisé d'autre part (sauf pour les autorités fiscales scrupuleuses, si vous me passez ce pléonasme). De plus, cette méthode est depuis la Loi de Finance 2006 (LOLF2006) "enfin" soumise à la taxe sur les véhicules de société (TVS) en fonction du kilomètrage professionnelle annuelle, et du degré de pollution du véhicule du collaborateur.

• Clarté et transparence pour l'entreprise sur le plan comptable et sur le plan fiscal.
• Contrôle rigoureux des coûts, et économies d'échelle, face au possible dérapage des IK.
• Maîtrise de l'image de l'entreprise véhiculé par sa flotte automobile.
• Meilleure sécurité du véhicule et de son salarié. Véhicule neuf, entretenu, avec des pneus en parfait état (pas de risque d'économies dangereuses).
• Pas d'avance de frais par le collaborateur. Possibilité de piloter finement une partie du package salariale de la société.

Vous trouverez ici, et en partage dans le porte document, un récapitulatif des termes de la LOLF2006 sur le sujet, ainsi qu'un outil vous permettant de faire un bilan rapide du surcout occasionné par ces nouvelles disposition.

2. L'achat ou le crédit

• Si ces deux modes de financement ne sont pas les memes ils ont cependant en commun de grèver la capacité d'investissement réellement productive de l'entreprise.
• Suppression de la majeur partie des couts salariaux liés à la gestion de parc (traitement comptable simplifié, prise en charge de la négociation, des procédures de commande, livraison...).
• Amélioration de la rentabilité globale de l'opération achat revente du véhicule (délégation à des experts avec une force de négociation forte).
• Contrôle précis et rapide des coûts par l'entreprise, pour l'ensemble du parc et pour chaque véhicule.
• Mise au point d'actions entre l'entreprise et le loueur dans le sens de la prévention des risques routiers et des économies de fonctionnement.
  

Ces quelques points n'ont pas la prétention d'etre exhaustifs. Comptablement et fiscalement il en existe d'autres que nous mettrons inévitablement en lumière à mesure que nous présenterons les particularités inhérentes au véhicule d'entreprise.